ምርቶች

የከብት እርድ መስመር

አጭር መግለጫ፡-

የከብት እርድ መስመር አጠቃላይ የከብት እርድ ሂደት ነው።ለእርድ መሳሪያ እና ኦፕሬተሮች ያስፈልገዋል።የእርድ መስመር አውቶሜሽን የቱንም ያህል የላቀ ቢሆን ​​ማሽኑ እርድ እንዲያጠናቅቅ ሰራተኞ እንደሚፈልግ ልብ ሊባል ይገባል።የከብት እርድ መስመርን በማሻሻል ወደፊት አውቶማቲክ የከብት እርድ መስመር ለመንደፍ እንችል ይሆናል።


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የከብት እርድ መስመር ምንድን ነው?

የከብት እርድ መስመር አጠቃላይ የከብት እርድ ሂደት ነው፣ እሱም የቅድመ-እርድ አስተዳደርን፣ የከብት እርድ፣ የበሬ ቅዝቃዜን እና ማራገፍን ያካትታል።የእርድ መስመር እያንዳንዱ የታረደ ላም ማለፍ ያለበት ሂደት ነው።

የከብት እርድ መስመሮች ዓይነቶች

እንደ መለኪያው በትላልቅ፣ መካከለኛና ትናንሽ የቀንድ ከብቶች እርድ መስመር ተከፍሏል።
እንደየቀኑ የማምረት አቅሙ በቀን 20 ራሶች በቀን 50 ራሶች በቀን 100 ራሶች በቀን 200 ራሶች የቀን ከብት ሳughter መስመር ወይም ከዚያ በላይ ሊከፈል ይችላል።

የከብት እርድ ሂደት ፍሰት ገበታ

የከብት-እርድ-መስመር-1

የከብት እርድ መስመር
ጤነኛ ከብቶች ወደ ማሰሪያው ገቡ →ከ12-24 ሰአት መብላት/መጠጣት አቁሙ →ከመመዘን →ከመታረድ በፊት ሻወር →የግድያ ሳጥን →አስደናቂ →ማሳደጊያ →ግድያ →ደም መፍሰስ(ጊዜ፡5-6 ደቂቃ) →የኤሌክትሪክ ማነቃቂያ →የፊት ሰኮና ቀንዶች መቁረጥ/ቅድመ- ልጣጭ →የቀጥታ መታተም →የሂንድ መቁረጫ/የሀዲድ ዝውውሮች →የሬሳ መለጠፊያ መስመር →ቅድመ ልጣጭ →የከብት ቆዳ መጎተቻ(ቆዳዎቹ በአየር ማጓጓዣ ዘዴ ወደ ቆዳዎቹ ጊዜያዊ ማከማቻ ክፍል ይወሰዳሉ) →ራስ መቁረጥ(የላም ጭንቅላት ላይ ተሰቅሏል) የቀይ የውስጥ ክፍል መንጠቆ /የላም ጭንቅላት ኳራንቲን ማጓጓዣ ሊመረመር ነው)→የኢሶፈገስ መታተም →የደረት መክፈቻ →ነጭ የውስጥ የውስጥ ክፍልን ማስወገድ(የነጭ የውስጥ የውስጥ የውስጥ ክፍልን ማቆያ ትሪ ይፈተሽ →①②)→ቀይ የውስጥ viscera ማስወገድ(ቀይ የውስጥ የውስጥ ክፍልን ማስወጣት) በቀይ ዊስሴራ መንጠቆ ላይ ተንጠልጥሏል/የኑል ጭንቅላት ኳራንቲን ማጓጓዣ ሊመረመር ነው→②③)→መከፋፈል →የሬሳ ምርመራ →ማሳጠር →መመዘን →ማጠቢያ →ቅዝቃዜ (0-4℃) ወይም ትኩስ ያድርጉት → ማሸጊያውን አውርዱ →ቀዝቃዛ ማከማቻ →ለሽያጭ ስጋ ይቁረጡ።
① ብቁ የሆነ ነጭ የውስጥ የውስጥ ክፍል ለሂደቱ ወደ ነጭ የውስጥ ለውስጥ ክፍል ይገባል።የሆድ ዕቃ ይዘት በአየር ማጓጓዣ ዘዴ ከአውደ ጥናቱ 50 ሜትር ርቀት ላይ ወደ ቆሻሻ ማጠራቀሚያ ክፍል ይጓጓዛል.
②ለከፍተኛ ሙቀት ሕክምና ብቁ ያልሆኑ አስከሬኖች፣ቀይ እና ነጭ የውስጥ አካላት ከእርድ አውደ ጥናት ወጥተዋል።
③ብቃት ያለው ቀይ የቪሴራ ክፍል ለማቀነባበር ወደ ቀይ የቪሴራ ክፍል ገባ።

የከብት እርድ ሂደት ዝርዝር ማብራሪያ

1. እስክሪብቶ ማስተዳደር
(፩) ዕቃውን ከማውረድዎ በፊት በእንስሳት ወረርሽኞች ቁጥጥር ኤጀንሲ የተሰጠ የተስማሚነት የምስክር ወረቀት ማግኘት እና የተሸከርካሪውን ሁኔታ መከታተል አለቦት።ምንም ዓይነት ያልተለመደ ነገር ካልተገኘ, ማራገፉ የሚፈቀደው የምስክር ወረቀት ከተሰጠ በኋላ እና እቃዎቹ ወጥነት ያላቸው ናቸው.
(፪) ቁጥሩን በመቁጠር ጤነኛ ከብቶችን በመታ ወይም በመጎተት ወደ እርድ ማሰሮው አስገቡ እና እንደ ከብቶቹ ጤንነት የቀለበት አስተዳደርን ያካሂዳሉ።የሚታረድበት ቦታ ለአንድ ላም ከ3-4ሜ 2 የተነደፈ ነው።
(3) ከብቶቹ ለእርድ ከመላካቸው በፊት በመጓጓዣ ጊዜ ድካምን ለማስወገድ እና መደበኛ የአካል ሁኔታቸውን ለመመለስ መብላት አቁመው ለ 24 ሰአታት ማረፍ አለባቸው.ጤናማ እና ብቁ የሆኑ ከብቶች ከመታረድ 3 ሰአት በፊት ውሃ መጠጣት ማቆም አለባቸው።
(4) ላሟ በላሟ አካል ላይ ያለውን ቆሻሻ እና ረቂቅ ተሕዋስያን ለማጠብ ገላዋን መታጠብ አለባት።ገላውን በሚታጠቡበት ጊዜ የውሃውን ግፊት በከፍተኛ ፍጥነት እንዳይጨምር ይቆጣጠሩ, በላም ውስጥ ከመጠን በላይ ውጥረት እንዳይፈጠር.
(5)ወደ ከብቶቹ ሸሽተው ከመግባታቸው በፊት ከብቶቹ መመዘን አለባቸው።ከብቶቹ በአመጽ ወደ ከብቶቹ ሊሸሹ አይችሉም።የጥቃት መንዳት የአደጋ ጊዜ ምላሽን ያመጣል እና የበሬውን ጥራት ይነካል።ከብቶቹ እንዲያውቁ ለማድረግ "የጠፋ" ቅፅ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው.ወደ እርድ ቤት ግባ።የከብት መንዳት መንገድ ስፋት በአጠቃላይ የተነደፈው ከ900-1000 ሚሜ ነው።

2. መግደል እና ደም መፍሰስ
(1) የደም መፍሰስ፡ ላሟ የከብት እርድ መስመር ባለው ፍላፕ ሳጥን ውስጥ ከገባች በኋላ ላሟ በድንጋጤ ዘዴ ወዲያውኑ ደነገጠች እና የላሟ አካል ለደም መፍሰስ በሬው ላይ እንዲተኛ ወይም ደም በሚፈስበት ሐዲድ ላይ እንዲሰቀል ይለቀቃል።
(2) ላሟ በደም አፋሳሽ ማንሻ በኩል ወደ ሀዲዱ ስትገባ ሐዲዱ በራስ-ሰር መከፈት አለበት ፣ እና የሮለር የደም መወርወሪያ ወንጭፍ በመንገዱ ላይ መሰቀል አለበት።ከአውደ ጥናቱ ወለል ላይ ያለው የደም መፍሰስ ሐዲድ ቁመት 5100 ሚሜ ነው።በእጅ የሚገፋ የከብት እርድ መስመር ከሆነ, የእጅ-ግፊት መስመር ንድፍ ቁልቁል 0.3-0.5% ነው.
(3) በደም ማፍሰሻ መስመር ላይ የተጠናቀቁ ዋና ዋና ሂደቶች: ማንጠልጠያ, (ማጥፋት), ደም ማፍሰስ, የኤሌክትሪክ ማነቃቂያ, የፊት እግሮችን እና የላም ቀንዶችን መቁረጥ, ፊንጢጣን ማተም, የኋላ እግሮችን መቁረጥ, ወዘተ. የማፍሰሻ ጊዜ በአጠቃላይ ነው. ከ5-6 ደቂቃ እንዲሆን የተነደፈ።

3.Rail መቀየር እና ቅድመ-ልጣጭ
(1) የላሟን የኋላ እግር ከቆረጠ በኋላ የኋለኛውን እግር በሮለር መንጠቆ ያስጠምዱት እና ማንሻው ከተነሳ በኋላ የሌላውን የኋላ እግር ይልቀቁት እና የሬሳ ማቀነባበሪያ መስመርን በመንጠቆው ያገናኙት።በሬሳ ማቀነባበሪያው አውቶማቲክ ማጓጓዣ መስመር እና በአውደ ጥናቱ ወለል መካከል ያለው ቁመት 4050 ሚሜ እንዲሆን የተቀየሰ ነው።
(፪) ደም የሚፈሰው ማሰሪያ ወደ ላሙ የላይኛው ተንጠልጣይ ቦታ በመመለሻ ሥርዓት ሐዲድ በኩል ይመለሳሉ።
(3) የኋላ እግሮችን፣ ደረትን እና የፊት እግሮችን በተላጠ ቢላ ቀድመው መፋቅ።

4. የመደበቅ ኦፕሬሽን (በከብት እርድ መስመር ላይ አስፈላጊ እርምጃ)
(1)ላም በራስ-ሰር ወደ ቆዳ መጠቅለያ ጣቢያው ይጓጓዛል, እና የላሙ ሁለት የፊት እግሮች በኮርብል ቅንፍ ላይ ከኮርብል ሰንሰለት ጋር ተስተካክለዋል.
(2) የልጣጭ ማሽኑ የልጣጭ ሮለር በሃይድሮሊክ ወደ ላሚቱ የኋላ እግሮች ቦታ ይነሳል ፣ እና ቀድሞ የተላጠው ላም ከላም ክሊፕ ጋር ተጣብቆ እና ከላሟ የኋላ እግሮች ወደ ራስ ይጎትታል።በሜካኒካል ልጣጭ ሂደት በሁለቱም በኩል ኦፕሬተሩ የጭንቅላቱ ቆዳ ሙሉ በሙሉ እስኪጎተት ድረስ ጥገና ለማድረግ በነጠላ አምድ የሳንባ ምች ማንሳት መድረክ ላይ ይቆማል።
(3) ላም ከተነቀለ በኋላ የሚላጠው ሮለር መገለባበጥ ይጀምራል፣ እና ላም ዊድ በራስ-ሰር በማይሰካው ሰንሰለት በኩል ወደ ላም ዋይድ አየር ማጓጓዣ ገንዳ ውስጥ ይገባል።
(4) የሳንባ ምች በር ተዘግቷል ፣ የታመቀ አየር በከብት ነጭ አየር ማጓጓዣ ገንዳ ውስጥ ተሞልቷል ፣ እና ላም ነጭ ወደሆነው ጊዜያዊ ማከማቻ ክፍል በአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ውስጥ ይወሰዳል ።

5. የሬሳ ማቀነባበሪያ
(1) የሬሳ ማቀነባበሪያ ጣቢያ፡ የላም ጭንቅላት መቁረጥ፣ አንጀትን መበሳት፣ ደረትን መክፈት፣ ነጭ የውስጥ ብልቶችን መውሰድ፣ ቀይ የውስጥ ብልቶችን መውሰድ፣ ለሁለት መከፈል፣ የሬሳ ምርመራ፣ አስከሬን መቁረጥ፣ ወዘተ. ማጓጓዣ.
(2) የላሟን ጭንቅላት ቆርጠህ በላም ጭንቅላት ማጽጃ መሳሪያ መቁረጫ ሰሌዳ ላይ አድርጋው የላሟን ምላስ ቆርጠህ ላም ጭንቅላት በላም ጭንቅላት ማጽጃ መንጠቆ ላይ አንጠልጥሎ የላም ጭንቅላትን በከፍተኛ ደረጃ አጽዳ። የውሃ ሽጉጥ ፣ እና የጸዳችውን ላም ጭንቅላት በቀይ የውስጥ አካላት ላይ አንጠልጥለው/ኒዩቱ በሚመረመረው የተመሳሰለ የኳራንቲን ማጓጓዣ ላይ ነው።
(3) የሆድ ዕቃው ወደ ታች እንዳይፈስ እና የበሬውን ሥጋ እንዳይበክል የላም ቧንቧን ለማሰር የኢሶፈገስ ligator ይጠቀሙ።የሁለተኛውን እግር ድጋፍ መሳሪያ አስገባ, ሁለተኛው እግር ለቀጣዩ ሂደት ከ 500 ሚሊ ሜትር እስከ 1000 ሚ.ሜ ድረስ የላሙን ሁለት የኋላ እግሮች ይደግፋል.
(4) የላሟን ደረትን በደረት መጋዝ ይክፈቱ።
(5) ነጭውን የውስጥ ብልቶች ከላሟ ደረቱ ማለትም አንጀትንና ሆድን ነቅለው ይጥረጉ።የተወገደውን ነጭ የውስጥ ክፍል ከታች ወደ አየር ኒዩማቲክ ነጭ ዊዝሴራል ሹት ጣሉት እና ነጩን ቪሴራ በchuteው በኩል ወደ ዴቪድ መፈተሻ ትሪ ውስጥ ለቁጥጥር የዲስክ አይነት ነጭ የቫይሴራል ኳራንቲን ማጓጓዣ ውስጥ ያንሸራትቱት።የሳንባ ምች ነጭ የቪሴራ ሹት በቀዝቃዛ-ሙቅ-ቀዝቃዛ ውሃ ማጽዳት እና በፀረ-ተባይ ይያዛል።
(6) ቀይ የውስጥ ብልቶችን ማለትም ልብን፣ ጉበትን እና ሳንባን አውጣ።ለምርመራ የተወገደውን ቀይ የውስጥ ክፍል በቀይ ዊስሴራ/ኑል ጭንቅላት የተመሳሰለ የኳራንቲን ማጓጓዣ መንጠቆዎች ላይ አንጠልጥለው።
(7) ላሟን በግማሽ መጋዝ በተሰነጠቀ ቀበቶ በአከርካሪው የአከርካሪ አጥንት በኩል ለሁለት ለሁለት ይከፍላሉ።የተከፈለ ግማሽ ስፕላሽ ስክሪን ከተሰነጣጠለ-ግማሽ ፊት ለፊት የተነደፈ ሲሆን የአጥንት አረፋ እንዳይረጭ ለመከላከል ነው.
(8)፣ የላሟን ሁለት ክፍሎች ከውስጥም ከውጭም ይከርክሙ።የተከረከሙት ሁለት ክፍሎች ከሬሳ አውቶማቲክ ማቀነባበሪያ ማጓጓዣ ተለያይተው ለመመዘን ወደ አስከሬን የመለኪያ ስርዓት ውስጥ ይገባሉ.

6. የተመሳሰለ የንፅህና ቁጥጥር
(፩) የበሬ ሥጋ ሥጋ፣ ነጭ የውስጥ ሥጋ፣ የቀይ የውስጥ ክፍል እና የላም ጭንቅላት በአንድ ጊዜ ወደ ፍተሻ ቦታ በማጓጓዝ በኳራንቲን ማጓጓዣ በኩል ለናሙና ለምርመራ ይወሰዳሉ።
(፪) አስከሬኑን የሚመረምሩ ተቆጣጣሪዎች አሉ፤ የተጠረጠረውም አስከሬን ወደ ተጠረጠረው አስከሬን ዱካ በሳንባ ምች ማብሪያ / ማጥፊያ በኩል ይገባል።
(፫) ያልበቃው ቀይ የውስጥ የውስጥ ክፍልና የበሬ ጭንቅላት ከመንጠቆው አውርዶ በተዘጋው መኪና ውስጥ ገብተው ለሂደቱ ከእርድ ቤት መውጣት አለባቸው።
(4) ብቁ ያልሆኑት ነጭ የውስጥ የውስጥ ክፍሎች በአየር ግፊት ነጭ የቪሴራ መለያየት መሳሪያ ተለያይተው በተዘጋ መኪና ውስጥ ፈስሰው ከቄራዱ ውስጥ ለሂደቱ ይወሰዳሉ።
(5) የቀይው ቪሴራ/የኑል ጭንቅላት የተመሳሰለ የኳራንቲን ማጓጓዣ መንጠቆ እና የዲስክ አይነት ነጭ የውስጥ ለውስጥ ኳራንቲን ማጓጓዣ የንፅህና ፍተሻ ሳህን ወዲያውኑ ቀዝቃዛ ሙቅ ውሃ ማፅዳት እና መከላከል።

7. የምርት ማቀነባበሪያ (ምናልባት አንዳንድ አገሮች በከብት እርድ መስመር ላይ አይጠቀሙበትም)
(1) ብቁ የሆነ ነጭ የውስጥ የውስጥ ክፍል በነጭ የውስጥ የውስጥ ክፍል ውስጥ ወደ ነጭ የቪሴራ ማቀነባበሪያ ክፍል ውስጥ በመግባት በሆድ እና በአንጀት ውስጥ ያለውን የሆድ ዕቃ ወደ አየር ማጓጓዣ ማጠራቀሚያ ውስጥ በማፍሰስ የተጨመቀውን አየር ይሞላል እና የሆድ ዕቃውን በአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ውስጥ በማጓጓዝ ወደ አየር ማጓጓዣ ቱቦ ውስጥ ያጓጉዛል. እርድ ከአውደ ጥናቱ 50 ሜትሮች ርቀት ላይ፣ ትሪፕ እና ሎቨርስ በትሪፕ ማጠቢያ ማሽን ይቃጠላሉ።
(2) ብቁ ቀይ የውስጥ የውስጥ ክፍል እና የበሬ ራሶች ከቀይ የውስጥ የውስጥ ክፍል መንጠቆ / የበሬ ጭንቅላት የተመሳሰለ የኳራንቲን ማጓጓዣ ተወግደዋል ፣ በቀይ የቪሴራ ጋሪው መንጠቆ ላይ ተንጠልጥለው ወደ ቀይ የውስጥ ክፍል ውስጥ ተገፍተው ተጠርገው ወደ ቀዝቃዛ ማከማቻ ውስጥ ይገባሉ ። .

8. የበሬ ሥጋ ማቀዝቀዝ
(1) የተከረከመውን እና የታጠበውን ዲኮቶሚ ወደ ቀዝቃዛ ክፍል ውስጥ "አሲድ ለማውጣት" ይግፉት.የማቀዝቀዝ ሂደት የበሬ ሥጋን የማዘጋጀት እና የማብሰያ ሂደት ነው.የበሬ ሥጋ ማቀዝቀዝ የበሬ ከብቶችን በማረድ እና በማቀነባበር ሂደት ውስጥ ወሳኝ ግንኙነት ነው።ከፍተኛ ደረጃ ያለው የበሬ ሥጋ ለማምረትም ጠቃሚ አካል ነው።
(2) በሚቀዘቅዝበት ጊዜ የሙቀት መቆጣጠሪያ፡ 0-4℃፣ የማቀዝቀዣው ጊዜ በአጠቃላይ ከ60-72 ሰአታት ነው።እንደ ከብቶቹ ዝርያ እና ዕድሜ ላይ በመመርኮዝ የአንዳንድ ስጋ ስጋዎች የአሲድ ጊዜ ይረዝማል.
(3) የአሲድ ፈሳሹ ብስለት መሆኑን ይወቁ፣ በዋናነት የበሬውን ፒኤች ዋጋ ለማወቅ።የፒኤች ዋጋ በ 5.8-6.0 ክልል ውስጥ ሲሆን, የበሬው ፈሳሽ ብስለት ነው.
(4) ከአሲድ ማፍሰሻ ክፍል ወለል ላይ ያለው የቀዘቀዘ ሐዲድ ቁመት 3500-3600 ሚሜ ነው ፣ የዱካው ርቀት: 900-1000 ሚሜ ፣ እና የማቀዝቀዣ ክፍሉ በአንድ ሜትር ትራክ 3 ዲኮቶሚ ሊሰቀል ይችላል።
(5) የማቀዝቀዣ ክፍሉ የቦታ ዲዛይን ከበሬ ከብቶች መጠን እና የእርድ ዘዴ ጋር የተያያዘ ነው.

9. የበሬ ሥጋ ሩብ (9 እና 10 ለከብቶች እርድ መስመር አስፈላጊ አይደሉም, ኩባንያው እንደየራሱ ሁኔታ ይመርጣል)
(፩) የበሰለውን የበሬ ሥጋ ወደ ኳድራንት ጣብያ ግፉት፣ እና የሁለትዮሽ አካልን መሃከል በአራት መጋዝ ይቁረጡ።የኋለኛው እግር ክፍል ከ 3600 ሚሜ ትራክ ወደ 2400 ሚሜ ትራክ በሚወርድ ማሽን ዝቅ ይላል ፣ እና የፊት እግሩ ክፍል ያልፋል ።
(2) መጠነ ሰፊው የእርድና ማቀነባበሪያ ፋብሪካ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የማከማቻ ክፍል ዲዛይን ያደርጋል።በአራት ማዕዘን ትራክ እና በአራት ማዕዘን መካከል ያለው መሬት 2400 ሚሜ ነው.

10. የዲቦኒንግ ክፍፍል እና ማሸግ
(1) ማንጠልጠያ ማራገፍ፡- የተሻሻለውን ኳድራንንት ወደ ማራገፊያ ቦታ ይግፉት እና ሩቡን በማምረት መስመር ላይ አንጠልጥሉት።የዲቦንግ ሰራተኞች የተቆረጡትን ትላልቅ ስጋዎች በክፋይ ማጓጓዣው ላይ ያስቀምጧቸዋል እና ወዲያውኑ ወደ ክፍልፋዮች ያስተላልፋሉ.ከዚያም ወደ ተለያዩ የስጋ ክፍሎች ተከፋፍሏል.
(2) የመቁረጫ ሰሌዳውን መንቀል፡- የተሻሻለውን ኳድራንንት ወደ መተንፈሻ ቦታ በመግፋት ኳዱን ከማምረቻው መስመር አውጥተህ ቦርጩን ለማጥፋት በመቁረጫው ላይ አስቀምጠው።
(3) የተቆረጠው ስጋ ቫክዩም ከታሸገ በኋላ በማቀዝቀዣው ውስጥ ያስቀምጡት እና ወደ ማቀዝቀዣው ክፍል (-30 ℃) ለቅዝቃዜ ወይም ወደ ተጠናቀቀው ምርት ማቀዝቀዣ ክፍል (0-4℃) ይግፉት።
(4) የቀዘቀዙ ምርቶችን ፓሌቶች ያሽጉ እና በማቀዝቀዣ ውስጥ (-18 ℃) ውስጥ ያከማቹ።
(5) የማራገፊያ እና የመከፋፈያ ክፍል የሙቀት መቆጣጠሪያ፡ 10-15℃፣ የማሸጊያ ክፍል የሙቀት መቆጣጠሪያ፡ ከ10℃ በታች።

የከብት እርድ መስመር ብዙ አሳሳቢ ጉዳዮች አሉት።ከላይ ያለው የከብት እርድ መስመር ዝርዝር ይዘት በከብት እርድ መስመር ሂደት ላይ የተሻለ ግንዛቤ እንዲኖርዎት ይረዳዎታል።

ዝርዝሮች ስዕል

ከብት-እርድ-መስመር-(6)
ከብት-እርድ-መስመር-(3)
ከብት-እርድ-መስመር-(2)
ከብት-እርድ-መስመር-(4)

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • ተዛማጅ ምርቶች